仙境覆道の南側に位置する道路トンネル。延長一一二四メートル、馬蹄形断面とする。南・北の坑口には積雪・雪崩に対処し、直射日光とトンネル内の照明への変化を緩和する、ラッパ状に広がるルーバーを設ける。運転の快適性と造形美を追求した優れた構造物。

薄別トンネルの東南に位置する落石及び雪崩防護用の覆工。片桟橋を用いて脆弱な岩盤の工事を極力減らし、プレストレスを導入した片持構造で、運転時の圧迫感を和らげる。放物線からなる断面、単曲線と滑らかなクロソイド曲線の平面からなる彫刻的な構造物。

薄別回廊の東口に接して築かれた道路トンネル。延長一七五メートルで回廊との接続を考慮し変則的な断面を用いる。東坑門に張出す大きな庇は両脇を深く抉って、雪崩防護と緩和照明の機能を備え、トンネルへの見通しも確保。鰐の口のような造形が異彩を放つ。

無意根大橋の東側に連続する落石及び雪崩防護用の覆工。急斜面の山腹を滑らかなクロソイド曲線で貫く、延長一四七メートルの連続ラーメン構造物。東半は片桟橋形式、山側及び天井はスラブを結合。周囲の地形の改変を極力抑え、道路の線形に馴染む優れた造形。